Ecco i disegni dei particolari costruttivi e la tabella dei pesi.
La tavola 2.1 non riesco ad inserirla, quindi metto il collegamento sul mio sito:
http://www.iz1dnj.it/Tavola_2.1.pdf
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In merito alla sospensione della barca, il punto di applicazione dello sforzo del paranco sulla trave di paranco è la mezzeria della trave, punto del massimo sforzo, mentre nel mio caso adotterò la soluzione di due paranchi posizionati ai lati della barca e con un travetto, per murata,come bilancino. Seguiranno dimensionamento e disegni.
Un esempio,
RICAVATO SUL WEB, di come potrebbe essere realizzato il sistema di sospensione:
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