shunt del bm1 con morsetto piccolo

[pepe1395]

(01-06-2016 14:15)mjqel Ha scritto:  Grazie per il suggerimento, la morsettiera per i cavi potrebbe essere
proprio la soluzione che fa al caso mio.
La piccola caduta di tensione ipotizzata è proprio il timore che avevo.
Per quanto riguarda il salpancora, anche se si usa a motore acceso
io ragiono sul fatto che il verricello elettrico ha un assorbimento
di 1000 watt e quindi poco più di 80 watt , mentre il motore attraverso
l'alternatore può darmene al massimo 60. E' un concetto sbagliato ?
Ovviamente parliamo di pochi minuti ma inciderebbero comunque
sul bilancio energetico che vorrei controllare ..

Probabilmente ti sei confuso, sono 80 Ampere.
L'alternatore te ne da 60 ma sicuramente non al minimo dei giri motore e, se ha pure da caricare la batteria motore, ai servizi ne arrivano ancora meno.
Comunque non devi salpare kilometri di catena per cui non dovrebbe essere un problema per batterie in buona salute.
BV!