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da sloop a cutter
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da sloop a cutter
Una soluzione alternativa, particolarmente per le barche armate a 9/10 o 10/11, è quella di avere l'avvolgifiocco con un jib al 105 % per condizioni di aria normale, ed un code zero su bompressino per 'giocare' con le ariette....

...anche questa è una soluzione a cui avevo pensato ...però dimmi... (tanto per adesso il discorso è teorico) avere due fiocchi anzichè un genoa, come ha fatto un ADV per un alpa 12,70, è così sconveniente? si perde tanto in prestazioni? ed in quali andature?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 24-08-2010 19:49 da wind e sea.)
24-08-2010 19:35
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