Citazione:12,7
Ma il fatto che non parte il solare a motore é dovuto alla mancata differenza di 5 volt tra la tensione batterie
14,2 e pannelli a 18,8?
Non so che regolatore hai, ma non credo. Anche i miei appena accendo il motore caricano poco e niente (e sono in serie, a 30V). Evidentemente il loro regolatore sente la tensione già alta e lascia fare all'alternatore.
Nel tuo caso dovrebbe succedere lo stesso: nel giro di qualche ora dovresti raggiungere il 100% col solo alternatore e il solare che si fa spontaneamente da parte.
PS: sul DC-DC Charger per il solare lascerei perdere. Vedo che chi lo ha preferisce collegare il solare direttamente a valle, sul gruppo servizi.