(02-08-2010 17:49)olpa Ha scritto: Durante un trasferimento dall'Argentario a Punta Ala, l'allarme mi ha segnalato un anomalo innalzamento della temperatura del motore Volvo penta MD2020C . Essendo a metà percorso ho continuato fino a che ho potuto a vela poi ho dovuto riaccendere il motore. All'arrivo ho controllato il livello dell'acqua dolce nel radiatore e ho dovuto aggiungere quasi 1 litro d'acqua. Premetto che in sei anni non avevo mai controllato il livello. Avendo il timore di aver fatto danni, adesso, prima di ogni uscita effettuo il rabbocco, ma è normale che l'acqua dello scambiatore si consumi ed eventualmente quanto deve essere il consumo? Qualcuno ha esperienza la riguardo ?
Non saresti il primo a cui cala il liquido di raffreddamento a causa dello scambiatore corroso nell'attaccatura con il riser. Qui sul forumi sono in molti ad aver avuto questo problema sia con la perdita di liquido che no, sia con la dispersione di acqua e fumi nel vano motore che no.
Dai un'occhiata a questa discussione e magari poi dai un'occhiata al tuo scambiatore.
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