secondo alternatore - collegamento negativo

[francesco c.]

la mia barca HR 36 monta un motore Volvo Penta MD22A con un alternatore Valeo da 50A isolato dal motore e negativo collegato alle batterie.
Qualche anno fa ho montato un secondo alternatore identico al primo.
I due alternatori sono collegati ad un ripartitore elettronico di carica ( VETUS BS15032C) che ha due ingressi e tre uscite.
Tutto ha funzionate sempre bene finchè qualche settimana fà uno dei due alternatori ,per raggiunti limiti di età, è andato fuori uso.
In alternativa al costoso Valeo della Volvo ho montato un alternatore con le stesse caratteristiche (LETRIKA AAK1818) ma mi sono reso che l'alternatore non è isolato ovvero il negativo è collegato al motore.
Il tutto sembra funzionare ma la domanda è :
l'impianto elettrico a valle ed in particolare il ripartitore di carica può avere problemi a ricevere corrente da due alternatori con negativo collegato diversamente?
So che il collegamento al motore crea problemi di corrosione ma per l'imminente stagione estiva penso di non preoccuparmene ... ci penserò in autunno, vorrei solo essere tranquillo di non aver fatto un errore concettuale che mi possa creare problemi.