Sotituire entrobordo con fuoribordo. Conviene?

[IanSolo]

Aggiungendo a cio' che dice Ciro_ma_non_ferrara:
-Sono stato "gommonauta" molti anni prima di passare alla vela, spesso avuto guai con il motore di vario tipo (quelli meccanici possibili anche per i diesel) ma la maggiore frequenza era dovuta a ossidazioni nelle parti elettriche che nei diesel non ci sono
-Incendi visti da vicino due e si trattava di motori a benzina
-Esplosione di barca in navigazione vista (da molto vicino a Veruda) una ed era motore a benzina cui e' seguito incendio
Ulteriore commento: la benzina spanta sull'acqua continua a bruciare allargando l'area di rischio, il gasolio non brucia cosi' facilmente (tende anzi a spegnersi per raffreddamento). Ho da anni sostituito il fuoribordo a benzina del tender con uno elettrico per eliminare il pericolo di avere benzina a bordo.
Ultima nota: in una vettura a noleggio si e' spezzato in marcia il tubo di adduzione del carburante nel vano motore, si e' solo sentito un forte odore di gasolio e l'auto si e' fermata, fosse stata una vettura a benzina credo non sarei qua a scrivere di quella avventura.