Scheda elettronica Volvo Penta

[Andomast]

Test del circuito home made effettuato.
Ecco la condizione che si presenta all'accensione del quadro (4 e 1 a Ground)

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Qui di seguito viene simulato l'allarme Temp (pin3 a Ground)

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Ed ora ecco l'allarme Olio (pin4 a ground)

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E per finire ecco cosa succede se l'alternatore non carica

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Chiaramente non mi è possibile farvi ascoltare il cicalino (e menomale! ) ma vi assicuro che interviene come previsto.

Come accennavo nel post precedente le spie sono inguardabili però hanno fatto correttamente il loro lavoro.