Bm 1 spiegazioni

[sergiolino]

quella del motore la devi collegare solo al motore: negativo sulla carcassa e positivo al solenoide dell'avviamento.
per quelle dei servizi (se ne hai più di una le metti in parallelo così da avere una superbatteria sempre 12 V ma co A sommati) porti il negativo e il positivo sul retro del pannello del quadro elettrico su due barrette separate sulle quali ci colleghi i positivi e negativi di tutte le tue utenze (luci cabina, luci navigazione, frigo, sentina, autoclave, ecc).
un interruttore x ogni utenza.
occhio alla sezione dei cavi.
il salpaancora direttamente dal pacco batterie servizi.