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C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - Versione stampabile

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C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - copojax - 18-01-2010 23:51

Buongiorno a tutti!

Ero ancora a guardarmi intorno per vedere su che barca poter mettere gli occhi quando si è presentata un'occasione da un collega di lavoro molto interessante: partecipare al 50% alla gestione di uno Ziggurat 812 per un anno (posto barca e manutenzione)

che ne dite? la conoscete? puo' andare per una famiglia? le volanti strutturali mi spaventano un po'...
poi un altra cosa:
adesso viaggia entro 6 miglia e lui, non avendo la patente, non si è mai preoccupato di portarla entro 12. Ma è possibile? basta comprarci l'autogonfiabile o devo PER FORZA fare tutta la trafila per avere la certificazione di conformità o l'attestazione di idoneita'?

Grazie in anticipo a tutti e buon vento!

Jacopo



Immagine: [hide][Immagine: 2010118192956_cpr-ziggurat-6690_1.jpg][/hide] 15,01 KB




edit: modificato il titolo del thread, mi scuso.. inserire solo il nome del modello di barca, sulle prime è comprensibile sbagliare quindi consentitemi la correzione
d

C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - copojax - 19-01-2010 04:08

Certo, colpa mia!!

C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - copojax - 25-01-2010 19:19

Non è possibile che nessuno la conosca! avanti ditemi le vostre impressioni!

C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - riccardo compagnoni - 26-01-2010 17:23

Citazione:copojax ha scritto:
Non è possibile che nessuno la conosca! avanti ditemi le vostre impressioni!
Ciao, ne ho avuto una molti anni fa. La barca è veloce, reattiva e divertente, le volanti non sono un problema, ci fai l'abitudine. Se è ottimizzata per le regate, dovresti poter regolare le alte e le basse.
Con poco vento vai più degli altri, con mare formato va molto bene di poppa, plani sull'onda, mentre di bolina sbatte un pò perchè è piatta,pertanto la prua va tenuta leggera (poca catena e molta cima). gli interni sono in genere spartani ma pur essendo poco più di 8 metri è larga quasi 3 ciò la rende abitabile anche per crocere. Con la randa steccata e l'avvolgi fiocco ci vai da solo. Se mi fai domande più precise posso risponderti.

C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - niubbo - 04-02-2010 23:09

http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=13274

C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - cicciopettola - 05-02-2010 00:09

anche questo sito è interessante:
http://alessandrocavallo.com/

RE: C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - djego - 06-06-2015 16:06

Ciao a tutti! Riesumo la discussione per saperne di più su questa barca, che dalle mie parti è abbastanza diffusa (e che mi è stata offerta ad un prezzo molto molto abbordabile). Chi ha avuto modo di usarla mi darebbe il suo parere? Cercavo qualcosa di più grande per la verità, ma il prezzo è ottimo e mi pare un buon compromesso per cominciare a fare pratica... :-)

RE: C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - emisan - 10-06-2015 17:01

Una é in vendita anche sul mio pontile. Non credo vogliano molto neanche in questo caso, da quello che vedo però bisognerebbe mettere in conto le vele nuove. Purtroppo non so dirti di più. Al massimo il numero di telefono se ti interessa.

CPR Ziggurat 8.12 - cicciobart - 31-08-2021 12:55

Buongiorno,
qualcuno ha informazioni su questa barca? Come naviga?
Quella che ho trovato ha fuoribordo 5cv, entrobordo sbarcato.

Caratteristiche, pregi o difetti?

Grazie
Francesco

RE: C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - cicciobart - 31-08-2021 16:42

Salve, avevo visto il post ma purtroppo non era "attivo" e speravo che aprendone uno nuovo ci fosse qualche informazione...

RE: C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - penven - 01-09-2021 15:15

La barca nasce da regata sui dettami IOR quindi randa piccola e genoa al 150%. Il cantiere allora costruiva in maniera semi artigianale nel senso che veniva soddisfatte le richieste del cliente per cui si và dallo scafo allestito alla barca vuota pertanto difficile trovarne due uguali soprattutto dopo anni di rimaneggiamenti da parte dei proprietari.
La barca è robusta anche se la lavorazione della vtr non è eccelsa, qualche ragnatura era presente già da nuova.
Per i suoi 8 metri è una barca veloce, ripercorre le linee progettuali delle sorelle maggiori, batte un pò sull'onda come tutti gli IOR.
Le volanti diventano un abitudine non costituiscono un problema.
Prova bene il fuoribordo, lo specchio di poppa a"fetta di salame" invoglia la cavitazione al primo beccheggio.
Per il resto un onesta barca che và tenuta in considerazione se presa ad un prezzo basso.

RE: C.P.R. - IT - Ziggurat 812 - capatosta - 03-09-2021 15:14

(01-09-2021 15:15)penven Ha scritto:  La barca nasce da regata sui dettami IOR....
Le volanti diventano un abitudine non costituiscono un problema.
Prova bene il fuoribordo, lo specchio di poppa a"fetta di salame" invoglia la cavitazione al primo beccheggio.
Per il resto un onesta barca che và tenuta in considerazione se presa ad un prezzo basso.

barca onestissima
l'ho posseduta per 5 anni tanti secoli fa
soluzioni intelligenti, ma a quell'epoca ogni barca aveva una sua versione/variante..

la mia aveva un Renault D7 sostituito con un bmw. Verifica se le volanti sono strutturali o no. Meglio strutturali anche se questo tipo di armamento richiede più attenzione.

ciao