(08-03-2024 18:29)orsopapus Ha scritto:  Ciao prima di tutto vorrei un chiarimento; in barca hai una sola batteria oppure la classica configurazione batteria/e servizi e batteria motore?
Da come descrivi i collegamenti mi sembra di capire che il frigo è collegato alla stessa batteria che serve il motore; se hai solo quella batteria situazione non troppo comune ma ok . Se hai batteria Servizi e batteria motore l'alimentazione del frigo non mi sembra corretta ma vai a capire perchè è stata fatta.... Se non vuoi cambiare l'alimentazione io metterei un fusibile sul positivo dei cavi che vanno al frigo a protezione della linea. Per scegliere il fusibile guarda la targhetta del frigo e vedi se riporta il max assorbimento; se riporta il valore in W (watt) dividi per 12 ed ottieni l'amperaggio massimo e scegli il fusibile con il valore più prossimo.

Buon vento

(09-03-2024 09:07)BornFree Ha scritto:  Ma il frigo oggi va anche a motore spento?
Mia ipotesi è che all'origine il motore spento inibisse l'avviamento del frigo ma cmq alimentato dal pannello e successivamente, per qualche motivo, è stato fatto l' accrocchio di alimentare il frigo direttamente sul motore

(11-03-2024 10:15)luca boetti Ha scritto:  Un fusibile sul positivo basta, secondo me dovresti collegare il frigo alle batterie servizi con cavo di giuste dimensioni, se sul quadro poi non ci sta puoi mettere un relé che ti comanda i cavi piu' grossi, dipende un po' dalla lunghezza.