IRC...in attesa della fusione cosa cambia?

[davnol]

Buongiorno a tutti,

in attesa della fusione Irc/Orc, i regolamentatori della perfida Albione hanno publicato sul loro sito il report della riunione tecnica del comitato inglese:

http://rorcrating.com/component/content/...ittee.html

Dopo un interessante studio formulato sui regatanti in GBR infondo al documento .pdf si trovano le proposte di cambiamento per la stagione 2013.

a parte qualche cambiamento di definizione, quest'anno sembrano essersela presa con i velai dotati di fantasia, nel tentativo di chiudere alcuni buchi nella stazza.

In sintesi:

nuova regola 21.3.7 riguarda le vele che sono stazzate come spinnaker ma terzarolabili.

con questa regola tentano di chiudere il buco di quelle vele asimmetriche tipo Volvo Ocean Race, che completamente issate sono degli A0 o C0, ma tezarolate possono diventare delle grosse vele di prua. La regola non le proibisce, ma terzarolate devono ancora misurare come spinnaker


nuova regola 21.3.8 riguarda le vele con parti staccabili.

vele create dai velai come alternativa alle precedenti, la regola le proibisce per svariati motivi...se vi interessa leggeteli

modifica della regola 21.7.1 riguarda i fiocchi con una tavoletta accentuata e una lunghezza di infieritura accorciata.

Cavolo mi hanno beccato.....per scoraggiare una tendenza che si sta affermando, l'IRC introduce una nuova catena del fiocco (HUW) posta ad egual distanza tra la catena a 3/4 (HTW) e la penna.

Se questa nuova catena supera il 55% della catena a 3/4, allora la parte in eccesso moltiplicata per 3 viene aggiunta all'infieritura (LL) nel calcolo della superficie velica del fiocco (HSA)

nuova regola 21.7.3 rigurada i fiocchi super grembiulati

l'IRC ha notato la tendenza a fare fiocchi con una super mutanda o grembiule, accorciando artificalmente la lunghezza di infieriitura (LL) e ponendo spesso il puno di mura della vela stessa a 20/30 cm dalla coperta.

la nuova regola fissa il massimo foot offset (distanza tra la congiungente la line mura/bugna e il punto tangente alla base) in 7,5% della LP, se tale limite viene superato la misura totale del Foot Offset deve venire aggiunta all'infieritura nel calcolo della superficie del fiocco.

gli altri unti sono modifiche e correzzioni,

Sono sempre ammirato dalla fantasia dei velai....ma pare che con l'irc avranno vita dura...

Voi cosa ne pensate , attendo pareri autorevoli dai garu del forum...

d.

[tiger86]

Grazie hai postato cose interessanti!!!

Cmq solito discorso... che noia questo modo di fare vela...

[davnol]

Devo dire che mi rincresce dirlo, ma leggendo le submission fatte per l'ORC, sembrano essere assai piu' interessanti e innovative

http://www.orc.org

d.