Autocostruzione catamarano in compensato e composito

[clavy]

La scelta a livello progettuale sembra che sia di avere degli scafi, in proporzione, molto stretti e molto immmersi, in tal modo non saranno necessari piani anti scarroccio e l'aletta di cui parli sicuramente serve per evitare la formazione di vortici tra l'estradosso e l'intradosso a partire dal punto in cui aumenta il baglio dello scafo. Come scelta in generale penso porti avere una superficie bagnata elevata in rapporto al dislocamento ed in generale volumi negli scafi poco sfruttabili. Sono molto curioso di capire che comportamento possa avere sotto vela con vento forte e magari onda.