carica batteria motore F.B. elettrico

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@IanSolo Beh ci sono motori che vanno praticamente sempre :-) Io in effetti lascio il tender sempre armato, con il motore appeso sul pulpito di poppa ed in un istante è in funzione. Non so .. ma personalmente un elettrico per quei pochi litri di benza che si consumano non vale la candela. Peraltro quelli appena decenti costano ben di più d un normale fuoribordo. Ideale sarebbe avere un 15 20 cv per la massima sicurezza di supporto ad una barca con un chiglia rigida, solo che pesano una follia specie se 4T. Come elettrico sembra più favorevole pensare al propulsore principale + generatore come peraltro alcune barche stanno adottando e credo si svilupperà molto questo sistema in un prossimo futuro.