Carena Angelica III Sciarrelli vs Marea S&S

[Salvatore Spanu]

Paragonare le prestazioni di Angelica III con quelle del Marea è mettere insieme (o accanto) due barca entrambi belle, raffinate, tecnologicamente evolute e di lunghezza simile ma, in realtà totalmente diverse nella tipologia, nella costruzione e nell’attrezzatura…La velocità potenziale di una carena può essere valutata sulla base del Dislocamento Relativo (nel senso che, minore è il suo valore, maggiore sarà la sua capacità di andare veloce e, qualora sia ≤ a 100, saremo di fronte a un ULDB). Dislocamento Relativo che, comunque, sarà pari a circa 139,97 per Angelica III e a ben 256,04 per il Marea (progetto S&S n° 1969.2) che, detto per inciso, è una sister-ship del ben più famoso Running Tide (progetto S&S n° 1969). Sicuramente, con vento, il Marea sarà più stabile e potente di bolina ma, con vento medio, le potenzialità velocistiche di Angelica III sono ottime, a patto che sia adeguatamente invelata. Non conosco, ahimè, la sua superficie velica mentre un valore del Bruce Number di 1,196 rendono il Marea mediamente invelato anche se un IMOCA 60 tradizionale ha, ormai, valori del Bruce Number prossimi a 2.