Sostituzione vecchio motore con motore elettrico

[unsoldino]

se però si passa alle LIFePO4 la durata è circa di 2000 cicli (10 anni??) , il peso è circa il 40% rispetto alle Pb, il prezzo circa il triplo. Personalmente, da tecnologo, considero la scelta elettrica vantaggiosa per le barche a vela, molto più che non per i veicoli terrestri, contrariamente alla vulgata corrente. Infatti l'autonomia della propulsione a motore per le nostre barche è meno rilevante, ed è possibile affiancare sistemi di ricarica (pannelli fotovoltaici o motogeneratori).