Bulbo GS 35 ricoperto in VTR.....come restaurarlo ?

[SeaMax]

Ecco delle foto chiarificatrici.

In sostanza:
1) sembra esserci almeno un pertugio tra bulbo e scafo dove la pasta di raccordo bianca non c'è più. L'acqua arriva ai prigionieri ?

2) La VTR che copre il bulbo si è aperta in vari punti

Devo varare tassativamente entro maggio e sto valutando se rattoppare per la stagione oppure togliere bene la VTR e fare il lavoro completo. Il tutto è complicato dal carrello che mi hanno messo troppo vicino al bulbo dal lato prua il quale impedisce di lavorarci e quindi in previsione del lavoro completo occorrerebbe far spostare la barca sull'invaso.

Ho le seguenti domande:
1) quel pertugio permette all'acqua di mare di arrivare ai prigionieri oppure soltanto al materiale di accoppiamento tra bulbo e scafo (tipo 5200) ?

2) se rattoppo con quale sostanza chiudo quel pertugio? Cosa è quella pasta bianca che si vede nelle foto ?

3) Se rattoppo come chiudo quei buchi nella VTR ? Stucco epossidico ?

Grazie infinite e a chi vorrà intervenire con idee e reale esperienza.
Saluti