(28-04-2020 15:57)Tamata64 Ha scritto: Ok. Quindi sarebbe meglio collegarlo. Ma se non era collegato al filo giallo non so proprio dove fosse collegato perchè anche il vecchio alternatore non aveva altri fili che partivano dal regolatore interno o dalle spazzole. L'unico era quello giallo.
Quindi come era possibile che funzionasse? E sono sicuro che funzionava.
Sinceramente non so risponderti... oppure, e questo solo tu lo puoi sapere avevi un alternatore tipo Balmar, o Mastervolt o simili che non montano un regolatore interno ma hanno un connettore esterno dove collegare il regolatore, se invece avevi l'alternatore in dotazione al motore per collegarci il regolatore Sterling Pw, doveva esser stato modificato ad hoc.
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