invernaggio motore entrobordo Volvo D2-55

[clavy]

Mah, mi sembra uno di quei casi in cui il meglio è nemico del bene: dovrai aspirare l'acqua a motore accesso per evitare che dal risalga nel collettore.

Per fare una cosa terra terra farei così: chiudo presa a mare, faccio girare motore senza farlo partire (così spurghi acqua); staccare,svuotare e rimontare la marmitta; secchio in entrata con soluzione corretta, appena vedi che esce liquido dallo scarico fermi tutto. In questo modo dovresti minimizzare la necessità di liquido totale a riempire le cavità senza diluire con l'acqua già presente.