ORC 2015 - utilizzare il CDL per i limiti delle classi

[albert]

(24-11-2014 17:13)davnol Ha scritto:  parrebbe che per lo Swan 42 OD, (fonte ORC Sailor Service) 170 kg di dislocamento in più', 1,5 mq di randa in meno, e 0,8 mq di fiocco in meno facciano la magia…..

Natalia CLD 11,66 Gruppo A
Magical Mystery Tour CDL 11,59 Gruppo B

e qui la domanda sorge spontanea, essendo OD e non essendoci sul certificato menzione di pesi aggiuntivi o altro (batterie etc) come fanno ad avere una differenza di peso di 170 Kg?

Ehm.....entrambi hanno un certificato international e se ci guardi hanno i bordi liberi diversi, e MMT risulta leggermente più affondata.
Probabilmente, dato che non risultano pesi nella descrizione , la differenza è causata da differenze di costruzione ....e, come dissi a quel mio amico quando il suo albero risultò nella stazza più leggero di 10 kg di tutti quelli stazzati sulle 20 barche gemelle fino a quel momento: "guarda un po' che razza di posteriore che hai avuto !!! ....