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Mi sto guardando in giro e vedo che le nuove barche hanno oramai l'albero a due crocette. Parlo di barche di 43 46 47 piedi di marchi noti per le performance. Ora secapisco che un palo in carbonio possa dare le stesse caratteristiche di rigidezza con due ordini di crocette rispetto ad uno in alluminio con tre ordini (o forse anche di piu), non capisco la scelta sull'alluminio. Ho sentito come giustificazione il fatto che l'attacco delle lande oramai é a murata e quindi si ottiene la stessa rigidezza di un tre ordini di crocette con due.
Questa giustificazione non la capisco.
Cosa ne pensate?
Bv
30-09-2012 21:37
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