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Staccabatteria Bavaria 40 Cruiser - kavokcinque - 30-01-2024 18:16
Lo schema elettrico mostra che lo staccabatterie della b servizi scollega la medesima dal ripartitore.
Invece lo staccabatteria del gruppo servizi è posto in modo tale che batterie servizi e ripartitore rimangano sempre collegati.
Mi sono incuriosito e ho provato con il multimetro la tensione sul ripartitore( a motore spento). Con gli staccabatterie scollegati non c'è effettivamente tensione sul cavo che va alla b motore, mentre sul cavo che va alle b servizi la tensione c'è.
Qualcuno di noi è in grado di spiegare la logica di questa scelta progettuale?
Grazie.