(05-04-2023 18:17)mk Ha scritto:  se magari nelle tue informazioni metti dove hai la barca , qualcuno ti può consigliare dove cercare un buon velaio

(05-04-2023 16:24)Nimbo Ha scritto:  Chiedere al costruttore qual'e' il piano velico previsto per la tua barca mi sembra corretto, ma poi vai da un velaio e te la fai fare in base al tuo uso. Non credo che i cantieri abbiano vele a magazzino se non per le barche che stanno costruendo

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(05-04-2023 16:27)albert Ha scritto:  Credo che una veleria "seria", se interpellata, ti possa fornire un prodotto migliore di quello che una veleria industriale fornisce normalmente ad un cantiere, soprattutto se ora tu vai in cerca del cosiddetto "fondo di magazzino".

Comunque fatti fare dei preventivi da velerie della tua zona che troverai in rete ed eventualmente confrontali con quello del cantiere, per la stessa fornitura (materiale, superficie, finiture, accessori, calza).

(06-04-2023 08:26)bullo Ha scritto:  Con i "Schei":smiley45:
A parte gli scherzi trovare un gennaker uso è difficile.
Uno spi uso è più facile, la gente non vuole faticare, armare il tangone scherziamo, ho sentito dire che anche i giovani non trombano più perchè fanno fatica.

(05-04-2023 16:12)claudio.labarbera Ha scritto:  ho una barca a vela relativamente nuova ma, visto il mercato in continua evoluzione, fuori produzione.

(06-04-2023 18:40)spinner Ha scritto:  Chiedi sicuramente ad una veleria. Ti sapranno consigliare su che vela sia opportuna per le tue esigenze e che modifiche vadano fatte alla barca per utilizzarla. (bompresso, frullone etc). Il piano velico o l'hanno e possono averlo oppure vengono a misurarti la barca.

(06-04-2023 18:40)spinner Ha scritto:  Fortunatamente le vele vanno bene sempre e si possono fare anche per barche di 200 anni fa.

Chiedi sicuramente ad una veleria. Ti sapranno consigliare su che vela sia opportuna per le tue esigenze e che modifiche vadano fatte alla barca per utilizzarla. (bompresso, frullone etc). Il piano velico o l'hanno e possono averlo oppure vengono a misurarti la barca.

Quale ? dipende anche da dove ti trovi ma hai l'imbarazzo della scelta. Piuttosto diventa una questione di costi.

(06-04-2023 19:05)fontma Ha scritto:  Chiedi sopratutto a te stesso cos vuoi, io preferisco lo spi perchè è l' alternativa che ti fa andare a vela e non a motore quando hai venticello in poppa.

(07-04-2023 10:13)claudio.labarbera Ha scritto:  Mi piacerbbe ma con un equipaggio spesso limitato e a volte non molto esperto penso che il gennaker sia un buon compromesso.

(07-04-2023 17:20)spinner Ha scritto:  .... alla fine vedo che le occasioni per usarlo, senza dover fare regate, sono poche ...

(07-04-2023 17:20)spinner Ha scritto:  Lo spi non si usa più. Solo portarsi dietro il tangone è una menata bestiale. Detto da uno che ha navigato sempre con lo spi e ne conosce le fantastiche prestazioni. Ma davvero su barche sopra i 30 piedi da dimenticare.

Gennaker o asimmetrico. Ce ne sono di diversi tipi e misure. Da verificare se si può armare in testa, soluzione migliore, o cosa. Avere il bompresso od una delfiniera ne migliora largamente le prestazioni. Da usare con calza specie in crociera. Ne va scelta dimensione e grammatura a seconda del range d'uso che si prevede di avere.

Code etc. Ci sono una infinità di soluzioni da avvolgere su frullone. Si portano più strette di un Genny ma non adatti per il lasco. (Già il Genny in poppa non lo porti a meno di non usarlo come unica vela ammainando la randa:-). essendo avvolto con o meglio senza cavo, è molto comodo in crociera e va benissimo specialmente con ariette molto leggere. E' una vela che completerebbe l'arco fiocco/code0/genny certamente molto easy da utilizzare a patto di avvolgerlo appena monta un filo l'aria.

Se non hai esperienza su queste vele fatti consigliare dal velaio in base alle caratteristiche della tua barca ed allo scopo che vorresti ottenere.

Io ti posso solo dire che pur avendo il genny, il mio è anche abbastanza piccolo, alla fine si usa poco in quanto le condizioni per tenerlo su, in crociera, non sono così comuni. Si può darlo e toglierlo anche da soli ma in 2 è meglio (con calza).

Complessivamente una vela come il genny serve e diverte, al limite poi potrai prevedere un bel frullone per compensare le boline larghe con fiocco. Ho fatto fare il preventivo da un ottima veleria romagnola ma poi alla fine vedo che le occasioni per usarlo, senza dover fare regate, sono poche e quindi per ora non l'ho ordinato.

(08-04-2023 10:28)albert Ha scritto:  Dipende da quello che si sta facendo con la barca.

Se si esce a far due bordi col bel tempo, con la termichetta perpendicolare o quasi alla costa, il gennaker con l'apparente a 60 gradi fa fatica a star su, mentre col code0 o il furling reacher si fanno dei bei "lungo costa" rinfrescanti.
Ho clienti armatori che han fatto più ore di code 0 che di fiocco, anche perchè con le barche moderne col fiocchetto appena si allarga un po' l'andatura non ci si muove più.

Certo, se poi si va in crociera e si devono fare decine e decine di miglia alle portanti ci vuole un gennaker da laschi, perchè i frulloni non vanno oltre i 90 gradi di apparente.

(08-04-2023 10:28)albert Ha scritto:  Dipende da quello che si sta facendo con la barca.

Se si esce a far due bordi col bel tempo, con la termichetta perpendicolare o quasi alla costa, il gennaker con l'apparente a 60 gradi fa fatica a star su, mentre col code0 o il furling reacher si fanno dei bei "lungo costa" rinfrescanti.
Ho clienti armatori che han fatto più ore di code 0 che di fiocco, anche perchè con le barche moderne col fiocchetto appena si allarga un po' l'andatura non ci si muove più.

Certo, se poi si va in crociera e si devono fare decine e decine di miglia alle portanti ci vuole un gennaker da laschi, perchè i frulloni non vanno oltre i 90 gradi di apparente.

(12-04-2023 11:27)lord Ha scritto:  La vela viene realizzata in materiale facilmente stoccabile

(12-04-2023 11:52)_Mino_ Ha scritto:  Il Code0 in laminato, ammainato avvolto, quando viene messo nel sacco fa necessariamente delle pieghe lungo il "salame" che mi sembrano peggiori di quelle delle vele piegate senza essere avvolte.
QUeste pieghe sono dannose?
C'è qualcosa che mi sfugge?

(12-04-2023 11:52)_Mino_ Ha scritto:  Il Code0 in laminato, ammainato avvolto, quando viene messo nel sacco fa necessariamente delle pieghe lungo il "salame" che mi sembrano peggiori di quelle delle vele piegate senza essere avvolte.
QUeste pieghe sono dannose?
C'è qualcosa che mi sfugge?