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Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 07-06-2021 22:46 Sto montando un Acu 400. ha un interrutore per la scelta della tensione 12v o 24v della frizione (clutch). A lato dell'interrutore c'e' un led che si illumina. Con interrutore su frizione (clutch) a 24v, il led si ilumina su 12v. Cosa puo' essere successo? RE: Raymarine Acu 400 frizione - kavokcinque - 08-06-2021 13:35 Ho guardato il mio, interruttore a sx, 12 volt spia accesa. Potrebbe essere che abbiano montato l interruttore alla rovescia per cui la scelta 12 volt vuole interruttore a dx? RE: Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 08-06-2021 17:39 grazie Kavokcinque. il mio è come in allegato. potrebbero essere invertiti nell'innesto i due cavi della frizione? RE: Raymarine Acu 400 frizione - pepe1395 - 08-06-2021 18:37 No, la frizione non ha polarità. Metti un tester sull’uscita clutch e misura il voltaggio mettendo il pilota in auto. Per altro gli attuatori elettromeccanici Raymarine a 24V (lineari o rotativi) hanno la frizione sempre a 12V. BV! RE: Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 08-06-2021 19:22 Grazie Pepe il mio è un attuatore Lewmar Mamba 12v. la clutch sul precedente S3G era a 24v. RE: Raymarine Acu 400 frizione - kavokcinque - 08-06-2021 21:23 Anche il mio 400 è collegato ad un attuatore Lewmar Mamba da 1/4 di cv. Montato da solo senza sorprese. RE: Raymarine Acu 400 frizione - pepe1395 - 08-06-2021 23:40 @marcot Infatti parlavo degli attuatori Raymarine. BV! RE: Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 10-06-2021 10:26 kavokcinque una cosa il tuo mamba è a 12 v o 24v? non sai se i mamba hanno la tensione della frizione che è sempre uguale a quella del motore? grazie RE: Raymarine Acu 400 frizione - kavokcinque - 10-06-2021 12:52 Mamba autopilot installation guide, che trovi in rete, indica che i vari modelli sono tutti a 12 o 24 volt. Nessun modello a voltaggio misto. RE: Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 10-06-2021 12:54 grazie RE: Raymarine Acu 400 frizione - marcot - 12-06-2021 15:31 Kavokcinque ho fatto una nuova verifica. il mamba è un modello 24volt per il motore e 12 volt la frizione in base al catalogo lewmar . (è il modello 89300055) però sul motore c'è una etichetta 12volt che non so si riferisca solo alla frizione oppure a motore + frizione. cosa consigli di fare? RE: Raymarine Acu 400 frizione - kavokcinque - 12-06-2021 16:29 Mi sono sbagliato, nel manuale che avevo visto io le tensioni erano o a 12 o a 24 ma nessuno misto. Prova sentire prima il servizio tecnico Lewmar in Inghilterra per e mail e vedi che indicazioni ti danno. Poi ev il servizio tecnico Raymarine una volta che sei sicuro della /delle tensioni dell attuatore. |